IEA: Nguy cơ dư cung kỷ lục trên thị trường dầu mỏ
Hà Nội (TTXVN 13/8)
Trong báo cáo hàng tháng công bố ngày 13/8, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã nâng dự báo về tốc độ tăng của nguồn cung dầu mỏ toàn cầu trong năm nay, nhưng hạ dự báo về nhu cầu dầu do tình hình ảm đạm ở các nền kinh tế lớn. IEA nhận định thị trường dầu mỏ toàn cầu đang trên đà dư cung kỷ lục vào năm tới.
IEA dự kiến nguồn cung dầu thế giới sẽ tăng 2,5 triệu thùng/ngày trong năm nay, cao hơn con số 2,1 triệu thùng/ngày đưa ra trước đó. Trong bối cảnh Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) và các nước đồng minh, nhóm OPEC+, đẩy nhanh việc khôi phục sản lượng, IEA đã tăng nhẹ dự báo sản lượng của các nước ngoài OPEC vào năm 2026, dẫn đầu là châu Mỹ.
IEA hạ dự báo về tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu từ mức 700.000 thùng/ngày xuống 680.000 thùng/ngày trong năm nay, mức yếu nhất kể từ năm 2019, trong bối cảnh nhu cầu đáng thất vọng ở Trung Quốc, Ấn Độ và Brazil (Bra-xin). Nhu cầu dầu mỏ thế giới trong năm nay và năm tới ước tăng với tốc độ chưa bằng một nửa so với năm 2023.
Giá dầu thô đã giảm khoảng 12% trong năm nay, ở mức gần 66 USD/thùng tại London, do nguồn cung ngày càng tăng từ cả OPEC+ và các nhà sản xuất khác, trong lúc cuộc chiến thương mại do thuế quan của Mỹ làm dấy lên quan ngại về những tác động đến tăng trưởng kinh tế.
Thị trường dầu mỏ hiện đang được hỗ trợ phần nào nhờ nhu cầu nhiên liệu tăng mạnh trong mùa Hè, nhưng số liệu của IEA cho thấy thị trường đã bắt đầu rơi vào tình trạng dư cung. Lượng dầu tồn kho toàn cầu đã ở mức cao nhất trong 46 tháng vào tháng 6/2025. Tuy nhiên, theo IEA, các lệnh trừng phạt mới đối với Nga hoặc Iran vẫn có thể làm thay đổi tình hình.
Tính theo quý, mức dư cung trong năm 2020 sẽ vẫn là con số lớn nhất được ghi nhận, đạt đỉnh hơn 7 triệu thùng/ngày trong quý II năm đó do các biện pháp phong tỏa đã hạn chế hoạt động vận tải và kinh tế. Mức dư cung này sau đó đã được giảm bớt nhờ các đợt cắt giảm sản lượng lớn của OPEC+.
IEA dự báo nhu cầu dầu thế giới sẽ ngừng tăng vào cuối thập kỷ này khi các quốc gia chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang xe điện./.
Lê Minh (Theo Bloomberg, Reuters)