Đề xuất thí điểm cung ứng hàng hóa tại nhà ga metro Bến Thành - Suối Tiên
TP. Hồ Chí Minh (TTXVN 28/7)
Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1, đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ thiết yếu tại các nhà ga metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Hồi tháng 5/2025, Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại TP. Hồ Chí Minh đã có văn bản đề xuất thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ tại cho tuyến metro TP. Hồ Chí Minh nhằm phục vụ nhu cầu mua sắm nhanh, tiện lợi của hành khách, đồng thời góp phần thúc đẩy tăng trưởng thị trường bán lẻ của thành phố.
Qua rà soát đề nghị của Liên hiệp Hợp tác xã Thương mại Thành phố, Sở Công Thương kiến nghị Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 nghiên cứu, rà soát và tích hợp phương án thí điểm mô hình điểm cung ứng hàng hóa, dịch vụ tại cho tuyến metro số 1 vào Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị thành phố, trình UBND TP. Hồ Chí Minh xem xét, phê duyệt làm cơ sở triển khai.
Theo Sở Công Thương, việc khai thác không gian xung quanh các nhà ga giúp mang lại lợi ích về kinh tế, đồng thời góp phần tăng sức hút của hệ thống metro đối với người dân thông qua cung cấp các tiện ích như thanh toán, mua sắm, giải trí... Việc tích hợp không gian dịch vụ, thương mại tại các nhà ga metro được xem là một trong những giải pháp quan trọng để hình thành không gian thương mại mới, tạo động lực tăng trưởng kinh tế đô thị.
Qua nghiên cứu, tiếp cận từ kinh nghiệm thực tiễn triển khai tại một số quốc gia như Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore…, Sở Công Thương cho biết khu vực quanh các nhà ga metro thường được quy hoạch mật độ cao, tích hợp nhiều loại hình thương mại, dịch vụ. Điều này tạo sự thuận tiện, nơi hành khách có thể dễ dàng tiếp cận các tiện ích, đáp ứng được nhu cầu của khách hàng từ mua sắm, dịch vụ, giải trí.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được đưa vào khai thác cuối năm 2024, góp phần thay đổi diện mạo giao thông công cộng thành phố. Với gần 20 km metro đang vận hành và mục tiêu đạt 335km metro vào năm 2035 sẽ mở ra không gian thương mại mới, góp phần thúc đẩy kinh tế TP. Hồ Chí Minh. Khi hệ tống metro được mở rộng, hoạt động thương mại bán lẻ hiện đại cần được chuẩn bị phù hợp nhằm khai thác hiệu quả hệ sinh thái kinh tế xung quanh tuyến metro.
Sở Công Thương nhận thấy cần có giải pháp thúc đẩy thương mại hiện đại, phát triển hệ sinh thái dịch vụ – thương mại phục vụ hành khách metro nói riêng và khách hàng nói chung. Đây cũng là một trong những giải pháp quan trọng để phát triển thị trường nội địa và kích cầu tiêu dùng trên địa bàn thành phố./.
Tiến Lực