Suzuki tăng cường sản xuất xe sử dụng nhiên liệu sinh học tại Ấn Độ
Hà Nội (TTXVN 9/9)
Ngày 9/9, hãng xe Suzuki Motor của Nhật Bản tuyên bố sẽ tăng gấp đôi việc sử dụng nhiên liệu sinh học tại Ấn Độ nhằm giảm tác động môi trường của các ô tô tại quốc gia Nam Á - nơi hãng là nhà sản xuất ô tô chở khách lớn nhất. Theo đó, Suzuki dự kiến sẽ ra mắt các phương tiện có thể chạy bằng nhiên liệu chứa 85% ethanol sinh học (bioethanol) trong năm tài chính hiện tại kết thúc vào tháng 3/2026.
Các phương tiện của hãng hiện đã tương thích với nhiên liệu E20, tức xăng pha trộn 20% ethanol, và hãng cũng đã bắt đầu sản xuất hàng loạt xe máy có khả năng chạy bằng 85% ethanol.
Tại cuộc họp báo về chiến lược công nghệ ngày 9/9, Chủ tịch Suzuki, Toshihiro Suzuki, cho biết: “Chúng tôi đã bắt đầu triển khai các công nghệ tương thích với nhiên liệu trung hòa carbon tại Ấn Độ”. Động thái này là một phần trong chính sách “đa hướng” của Suzuki đối với các phương tiện thân thiện với môi trường, theo đó hãng đang thúc đẩy nhiều công nghệ khác nhau.
Suzuki dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất khí sinh học trong năm nay tại các nhà máy hợp tác với những hợp tác xã sữa Ấn Độ để chuyển đổi khí mê-tan từ phân gia súc thành nhiên liệu cho ô tô. Khí sinh học (biogas) tạo ra từ các nhà máy có thể được sử dụng cho những phương tiện chạy bằng khí thiên nhiên nén (CNG) của Suzuki, chiếm một phần ba số xe do công ty con tại Ấn Độ, Maruti Suzuki sản xuất.
Chủ tịch Suzuki cho biết: “Việc mua phân bò không chỉ giúp tăng thu nhập ở các vùng nông thôn nơi có 1 tỷ người sinh sống (ở Ấn Độ), mà còn góp phần vào mục tiêu tự cung tự cấp năng lượng và phân bón hữu cơ của Chính phủ Ấn Độ”. Ông nói thêm: “Bằng cách kết hợp phân bò hiện có với các loại xe chạy bằng CNG hiện có, chúng ta có thể đạt được mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu”.
Tháng trước, Suzuki đã bắt đầu xuất xưởng chiếc xe điện chạy pin đầu tiên “e Vitara” tại nhà máy của Maruti Suzuki ở bang Gujarat. Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi đã tham dự buổi lễ xuất xưởng.
Suzuki cũng đang tìm cách giảm mức tiêu thụ năng lượng của động cơ xăng. Phó Chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc công nghệ của Suzuki, Katsuhiro Kato, cho biết: “Chúng tôi đang thúc đẩy phát triển để cải thiện hiệu suất đốt cháy trong động cơ đốt trong đồng thời thúc đẩy việc sử dụng nhiên liệu trung tính carbon như nhiên liệu sinh học”.
Suzuki có sự hiện diện mạnh mẽ tại Ấn Độ, chiếm khoảng 40% doanh thu ròng của công ty. Theo Chủ tịch Suzuki, Toshihiro Suzuki, ngay cả ở Ấn Độ, (yêu cầu) cũng rất khác nhau tùy theo từng khu vực và doanh nghiệp này phải cân nhắc kỹ lưỡng những gì khách hàng sẽ chấp nhận./.
Xuân Giao (P/v TTXVN tại Tokyo)