Đội tàu chở dầu “bóng tối” của Iran bị cảnh báo nguy cơ gây thảm họa môi trường
TTXVN (Tel Aviv 11/2)
Theo báo The Guardian, mạng lưới tàu chở dầu cũ kỹ của Iran - được sử dụng để vận chuyển dầu thô - đang ngày càng bị coi là rủi ro lớn đối với môi trường và an toàn hàng hải. Các chuyên gia cảnh báo một sự cố nghiêm trọng có thể gây ra thảm họa tràn dầu quy mô lớn.
Công ty phân tích Pole Star Global đã đánh giá 29 tàu có liên hệ với Iran từng “biến mất khỏi radar” bằng cách tắt hệ thống nhận diện vệ tinh. Kết quả cho thấy khoảng một nửa số tàu này đã vượt quá vòng đời khai thác an toàn khuyến nghị là 20 năm.
Các nhà phân tích cho rằng những con tàu này có thể rơi vào tình trạng bảo trì kém và không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn quốc tế do hoạt động ngoài sự giám sát thông thường.
Trong số 29 tàu được đánh giá, có 7 tàu bị xếp vào nhóm “rủi ro cực cao” vì đã hơn 25 năm tuổi, trong đó 3 tàu trên 30 năm. Báo cáo cũng lưu ý 5 tàu vừa cũ vừa thuộc loại siêu tàu chở dầu (VLCC), có khả năng vận chuyển khoảng 300.000 tấn dầu mỗi chuyến, đồng nghĩa chỉ một tai nạn cũng có thể vượt xa quy mô các thảm họa trước đây.
Báo The Guardian dẫn hơn 50 sự cố được ghi nhận trên toàn cầu trong những năm gần đây liên quan đến các tàu thuộc “đội tàu bóng tối”, từ va chạm đến tràn dầu. Trong giai đoạn 2021–2024, có 9 vệt dầu loang được cho là liên quan tới các tàu “đi đêm” của Nga. Trong khi đó, đội tàu của Iran ít bị giám sát hơn, dù giới phân tích cảnh báo độ tuổi trung bình của đội tàu này thuộc hàng cao nhất từng được ghi nhận.
Báo cáo cho biết các tàu thuộc “đội tàu bóng tối” thường không có bảo hiểm, khiến các quốc gia ven biển có thể phải tự gánh chi phí xử lý và bồi thường nếu xảy ra tràn dầu. Ước tính thiệt hại tiềm tàng có thể dao động từ 860 triệu USD đến 1,6 tỷ USD./.