Thái Lan điều chỉnh chính sách xe điện
Hà Nội (TTXVN 30/7)
Thái Lan đã điều chỉnh chính sách khuyến khích xe điện nhằm tạo điều kiện cho các nhà sản xuất ô tô linh hoạt hơn trong việc đáp ứng nhu cầu sản xuất và thúc đẩy xuất khẩu, trong bối cảnh nhu cầu nội địa ảm đạm và cạnh tranh gay gắt khi các thương hiệu Trung Quốc tràn ngập thị trường nước này.
Theo chính sách xe điện được ban hành năm 2022, Chính phủ Thái Lan cho phép nhập khẩu miễn thuế với điều kiện sản lượng xe điện nội địa của các nhà sản xuất ô tô phải tương đương với số lượng xe nhập khẩu vào năm 2024, rồi tăng lên 1,5 xe nội địa cho mỗi xe nhập khẩu vào năm 2025.
Trong một tuyên bố ngày 30/7, Ủy ban Đầu tư (BoI) cho biết xe điện sản xuất trong nước được xuất khẩu giờ đây sẽ được tính vào mục tiêu sản lượng, một sự thay đổi so với chính sách trước đây vốn chỉ tính xe điện đăng ký trong nước.
Tổng Thư ký BoI Narit Therdsteerasukdi cho biết: “Những sửa đổi được phê duyệt hôm nay sẽ cho phép linh hoạt hơn và giúp Thái Lan, vốn đã là nước dẫn đầu trong ngành sản xuất ô tô của khu vực, trở thành một cơ sở sản xuất xe điện quan trọng”.
Chính sách xe điện của Thái Lan - bao gồm cả việc giảm thuế và trợ giá - đã thu hút hơn 4 tỷ USD đầu tư cả từ các công ty Trung Quốc như BYD và Great Wall Motors. Các thương hiệu Trung Quốc hiện thống trị thị trường xe điện tại Thái Lan với tổng thị phần hơn 70%.
Năm ngoái, BoI đã gia hạn thời gian sản xuất ban đầu trong nước để tránh tình trạng cung vượt cầu, do ngành này đang gặp khó khăn với nhu cầu yếu trong bối cảnh nền kinh tế trì trệ.
BoI cho biết kế hoạch sửa đổi này dự kiến sẽ đưa xuất khẩu xe điện lên khoảng 12.500 chiếc trong năm nay và 52.000 chiếc vào năm 2026. /.
Đỗ Sinh (P/v TTXVN tại Bangkok)