Dự án giao thông tốn kém nhất Isreal chuẩn bị khởi công
Hà Nội (TTXVN 27/7)
Công ty Đường sắt Israel (Ích-x-ra-en) đang chuẩn bị khởi công dự án được xem là công trình hạ tầng lớn nhất trong lịch sử của nước này – tuyến đường sắt cao tốc nối Tel Aviv và Haifa, với thời gian di chuyển chỉ còn 30 phút.
Theo phóng viên TTXVN tại Tel Aviv, Bộ Tài chính Israel đã chuyển 300 triệu shekel (gần 90 triệu USD) cho Bộ Giao thông Vận tải để thúc đẩy dự án, có tên gọi là “Tuyến đường sắt ven biển”. Tuyến này là một phần trong mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia dự kiến kéo dài từ Kiryat Shmona ở phía Bắc đến Eilat ở cực Nam. Thời gian hoàn thành được dự kiến vào năm 2029.
Bộ Giao thông Vận tải Israel cho biết, các đoàn tàu sẽ vận hành với vận tốc tối đa 250 km/h. Giai đoạn đầu của dự án sẽ bao gồm thi công đoạn đường dài khoảng 70 km, từ ga Hof HaCarmel ở Haifa đến khu vực gần Shefayim, sau khi hoàn tất việc thu hồi đất. Tuyến sẽ được điện khí hóa hoàn toàn.
Tuyến đường sắt ven biển sẽ được tích hợp trong kế hoạch nâng cấp hạ tầng giao thông quy mô lớn hơn, với mục tiêu xây dựng hệ thống đường ray đôi kết nối ba trung tâm đô thị quan trọng: Tel Aviv, Haifa và Beersheba. Dự án này nhằm tăng gấp đôi số lượng tuyến tàu kết nối khu vực trung tâm Israel với các vùng ngoại vi.
Với tổng ngân sách ước tính 15,5 tỷ shekel (hơn 4,6 tỷ USD), Tuyến đường sắt ven biển được cho là dự án giao thông tốn kém nhất mà Đường sắt Israel từng thực hiện. Song song với đó, việc thi công tuyến thứ tư của đoạn Ayalon – một dự án lớn khác nhằm nâng cao năng lực vận hành đường sắt toàn quốc – vẫn đang được triển khai.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Miri Regev nhấn mạnh: "Việc thúc đẩy dự án Tuyến đường sắt ven biển là bước tiến quan trọng trong cuộc cách mạng giao thông mà chúng tôi đang dẫn dắt, nhằm kết nối các đô thị trung tâm với vùng ven. Việc đi lại giữa Haifa và Tel Aviv chỉ mất 30 phút không còn là giấc mơ – mà là mục tiêu trong tầm tay”.
Bà cũng cho biết thêm, Bộ Giao thông Israel đặt mục tiêu đạt khoảng 300 triệu lượt hành khách đi tàu mỗi năm vào năm 2040 – cao gấp năm lần so với hiện tại./.
Thanh Bình (P/v TTXVN tại Tel Aviv)