Israel bác đề xuất bồi thường hành khách đi máy bay bị kẹt do xung đột với Iran
Hà Nội (TTXVN 12/8)
Bộ Tài chính Israel (Ix-ra-en) đã phản đối việc bồi thường cho hàng chục nghìn hành khách Israel có chuyến bay bị hủy trong thời gian không phận bị đóng cửa do xung đột với Iran hồi tháng 6 vừa qua.
Phát biểu tại Ủy ban Kinh tế của Quốc hội (Knesset) ngày 11/8, ông Daniel Schwartz – Đại diện Bộ Tài chính – cho biết quyết định này được đưa ra sau khi xem xét khung đề xuất bồi thường cho hành khách và các hãng hàng không bị thiệt hại tài chính do không phận Israel đóng cửa.
Trong những tuần gần đây, Ủy ban Kinh tế Knesset đã tổ chức 3 phiên họp khẩn nhằm thúc giục chính phủ chia sẻ chi phí tổn thất mà các hãng hàng không trong và ngoài nước gánh chịu, cũng như hỗ trợ hàng chục nghìn hành khách bị mắc kẹt do hủy chuyến.
Trong cuộc xung đột kéo dài 12 ngày với Iran, bắt đầu từ ngày 13/6, không phận Israel gần như hoàn toàn đóng cửa. Hậu quả là từ 100.000 đến 150.000 hành khách không thể trở về, buộc nhiều người phải tự chi trả chi phí lưu trú kéo dài và mua vé thay thế với giá gấp đôi, thậm chí gấp ba lần so với ban đầu – một số còn phải gấp rút về nước để nhập ngũ.
Ông Schwartz nêu rõ: “Sau các cuộc thảo luận với đại diện ngành và giới chức cấp cao, Bộ trưởng Tài chính đã quyết định phản đối việc bồi thường cho ngành hàng không. Tổng chi phí dự kiến lên đến hàng trăm triệu shekel hoặc hơn, tùy thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt là số đêm cần bồi thường”.
Trong phiên họp căng thẳng tại ủy ban, Chủ tịch Ủy ban Kinh tế, nghị sĩ David Bitan đã chỉ trích quyết định của Bộ trưởng Tài chính Bezalel Smotrich là “không hợp lý trong bối cảnh hiện nay”. Ông Bitan chất vấn. “Cả nền kinh tế và người lao động đều được bồi thường, nhưng các hãng hàng không và hành khách thì không?”.
Ông Bitan kêu gọi Thủ tướng Benjamin Netanyahu can thiệp để sớm giải quyết tranh chấp, xây dựng phương án bồi thường hợp lý và công bằng cho tất cả các bên liên quan.
Hiện chưa có sự thống nhất giữa Bộ Tài chính và Bộ Giao thông Vận tải về việc bên nào chịu trách nhiệm bồi thường, khiến cả hành khách lẫn hãng bay rơi vào thế bấp bênh về pháp lý và tài chính. Trong khi đó, luật Hàng không hiện hành chỉ quy định trách nhiệm hỗ trợ và bồi thường của hãng bay trong các trường hợp ngắn hạn, chưa tính đến các đợt khủng hoảng kéo dài.
Hậu quả là các hãng hàng không như El Al, Arkia, Israir cùng một số hãng quốc tế đang đối mặt với các vụ kiện tập thể từ hành khách có chuyến bay bị hủy do xung đột với Iran.
Đầu năm nay, Quốc hội Israel đã thông qua đề xuất sửa đổi Luật Dịch vụ Hàng không năm 2012, trong đó giới hạn quyền lợi của hành khách trong thời kỳ chiến tranh hoặc khẩn cấp. Theo sửa đổi, nghĩa vụ cung cấp chỗ ở của hãng hàng không bị giới hạn còn 2 đêm trong thời gian có lệnh khẩn cấp, nhưng lệnh này vẫn cần Bộ trưởng Giao thông Miri Regev ký ban hành./.
Thanh Bình (P/v TTXVN tại Israel)