Phát hiện mới về động cơ trên chiếc máy bay gặp nạn của Jeju Air
Reuters (Seoul 27/7)
Ủy ban điều tra tai nạn hàng không và đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cho biết máy bay của hãng hàng không Jeju Air gặp nạn hồi tháng 12/2024 trong lúc hạ cánh khẩn cấp sau va chạm với chim trời vẫn còn một động cơ hoạt động được, dù phi công đã tắt động cơ còn lại.
Chiếc Boeing 737-800 đã đáp xuống sân bay Muan mà không hạ càng, trượt khỏi đường băng và phát nổ khi va vào một bờ kè, khiến 179 trong số 181 người trên máy bay thiệt mạng.
Báo cáo cập nhật ngày 19/7 (chưa được công bố chính thức) cho thấy sau va chạm, động cơ bên trái bị tắt chỉ sau 19 giây dù ít hư hại hơn động cơ bên phải. Dù động cơ bên phải có hiện tượng tăng công suất bất thường và bốc khói, song điều tra xác nhận động cơ này vẫn tạo đủ lực đẩy để bay.
Báo cáo không nêu lý do tổ bay hành động như vậy. Dữ liệu hộp đen và công tắc trong xác máy bay chứng tỏ động cơ ít hư hỏng hơn đã bị tắt.
Tuy nhiên, thông tin cập nhật mới nhất về vụ tai nạn cũng cho thấy khả năng động cơ bị hư hỏng nặng nếu vẫn còn hoạt động cũng có thể giúp máy bay bay trên không lâu hơn.
Hiện chưa rõ động cơ bên trái hoạt động ra sao khi xảy ra sự cố. Cựu điều tra viên của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ Greg Feith cho rằng báo cáo chưa nêu đầy đủ tình trạng kỹ thuật của các hệ thống liên quan, còn thiếu nhiều chi tiết và dẫn đến “khó hiểu”.
Báo cáo chính thức dự kiến được công bố vào tháng 6/2026. Các gia đình nạn nhân phản đối việc công bố tài liệu ngày 19/7 vì cho rằng nó có thể khiến dư luận quy trách nhiệm cho phi công mà chưa làm rõ đầy đủ nguyên nhân./.