Phú Thọ đầu tư phát
triển mạnh kết cấu hạ tầng Phú Thọ (TTXVN 30/7)
Tập trung đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, có sức lan tỏa lớn, có khả năng kết nối liên vùng, liên tỉnh, tạo động lực cho tăng trưởng là nhiệm vụ trọng tâm được tỉnh Phú Thọ đề ra trong thời gian tới.
Theo ông Trần Duy Đông, Chủ tịch UBND tỉnh, trên cơ sở phát huy vai trò quyết định của nội lực, tỉnh sẽ tiếp tục thu hút, sử dụng có hiệu quả các nguồn lực bên ngoài để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội thiết yếu. Từ nguồn lực huy động, tỉnh sẽ ưu tiên đầu tư các lĩnh vực hạ tầng phục vụ chuyển đổi số; hạ tầng logistics; hạ tầng giao thông kết nối liên vùng; hạ tầng đô thị; hạ tầng điện, hạ tầng du lịch; hạ tầng y tế, giáo dục, văn hóa, thể thao, an sinh xã hội; hạ tầng thủy lợi, đê điều, cấp thoát nước; hạ tầng xử lý ô nhiễm môi trường, phòng, chống thiên tai, thích ứng với biến đổi khí hậu.
Đồng thời, tỉnh cũng đang rà soát, tháo gỡ các điểm nghẽn liên quan đến cơ chế, chính sách, pháp luật; tạo môi trường đầu tư kinh doanh thông thoáng, minh bạch; kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư, thẩm định, đôn đốc, giám sát, kiểm tra các dự án đầu tư sau khi được chấp thuận; rà soát các dự án chậm đưa đất vào sử dụng, chậm hoặc dừng triển khai, phân loại và đề xuất các biện pháp xử lý theo quy định…
Từ nay đến năm 2030, tỉnh Phú Thọ tỉnh sẽ đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các tuyến giao thông liên vùng, giao thông kết nối như dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì; xây dựng cầu Vĩnh Lại và mở rộng tuyến đường nối Quốc lộ 32C, Quốc lộ 70 B từ Việt Trì đi Hòa Bình; cầu Cao Phong kết nối IC6 - Việt Trì - Hà Nội - Hòa Bình. Đồng thời, phối hợp với các bộ, ngành Trung ương đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Phú Thọ - Ba Vì, thành phố Hà Nội, đường Vành đai 5 thủ đô đoạn từ cầu Vĩnh Thịnh đến nút giao IC5; mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La đoạn Hòa Bình - Mộc Châu, cao tốc Nội Bài - Lào Cai đạt quy mô 6 làn xe; các tuyến Quốc lộ 2D, Quốc lộ 32, Quốc lộ 70, Quốc lộ 70B…
Tỉnh cũng tập trung đầu tư để phát triển các vùng du lịch trọng điểm theo hướng đồng bộ, hiện đại; trong đó, đẩy nhanh tiến độ khởi công, đầu tư các dự án khu du lịch Thanh Thủy, Đầm Ao Châu, Khu du lịch sinh thái Ngòi Hoa; dự án Tuyến cáp treo Hương Bình; quy hoạch, khai thác và phát huy giá trị của Hồ Đầm Vạc, Đầm Ao Châu, hồ Hòa Bình; đầu tư phát triển các khu du lịch: Hồ Làng Hà, Bắc Ngọc Thanh và Hồ Đồng Câu, hồ Xạ Hương, hồ Thanh Lanh, hồ Vân Trục, hồ Bò Lạc, thác Bản Long. Đầu tư phát triển các khu du lịch và các sân golf để Phú Thọ trở thành điểm đến hàng đầu về du lịch nghỉ dưỡng có thương hiệu, có năng lực cạnh tranh trong nước và quốc tế.
Ngoài ra, tỉnh cũng sẽ đẩy mạnh phát triển hạ tầng đô thị đồng bộ, hiện đại, nâng cao chất lượng đô thị hóa; ưu tiên phát triển hạ tầng thủy lợi, điện lực, hạ tầng y tế, văn hóa, hạ tầng số; xây dựng nông thôn mới phát triển toàn diện, bền vững gắn với đô thị hóa, giữ vững và nâng cao chất lượng tiêu chí xây dựng nông thôn mới…
Theo UBND tỉnh, trước khi chưa sáp nhập, các tỉnh đã thực hiện hiệu quả đột phá về phát triển kết cấu hạ tầng, tạo không gian phát triển mới, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội. Trong số đó, nhiều dự án giao thông quan trọng đã hoàn thành giúp kết nối liên vùng, các khu công nghiệp, vùng nguyên liệu, khu dịch vụ, du lịch với hệ thống giao thông quốc gia. Điển hình như cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái, đường Vành đai 2, đoạn từ Quốc lộ 2B đến Quốc lộ 2C, cầu Vĩnh Phú qua sông Lô, cầu Phong Châu mới bắc qua sông Hồng…; tích cực triển khai đầu tư đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (34 km), cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình (23 km), đường vành đai 3, vành đai 5… Tính đến nay, toàn tỉnh đã có hơn 131km đường cao tốc, 941 km đường quốc lộ, 1.898 km đường tỉnh lộ, 1.438 km đường đô thị, 25.435 km đường giao thông nông thôn; tỷ lệ đường giao thông nông thôn được kiên cố hóa đạt 81,5%.
Hạ tầng các khu, cụm công nghiệp, hạ tầng đô thị được đầu tư, mở rộng và hoàn thiện theo hướng đồng bộ, hiện đại.
Nhất là hạ tầng điện cơ bản đáp ứng yêu cầu phát triển và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, đã hoàn thành dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên, với tổng chiều dài hơn 81 km. Cùng với đó, hạ tầng thương mại, dịch vụ, du lịch, văn hóa, thể thao liên tục được đầu tư, xây dựng mới đáp ứng yêu cầu hưởng thụ của nhân dân. Hạ tầng thông tin, truyền thông, hạ tầng số phát triển nhanh, trong đó mạng thông tin di động 5G đã triển khai phát sóng nhiều đô thị lớn của tỉnh…/.
Đại Lâm